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鄒驥:上海正部署航運燃料的綠色轉型

專題:財經年會2025:預測與戰略

  《財經》年會2025:預測與戰略暨2024全球財富管理論壇于12月13日-12月15日在北京舉行。能源基金會首席執行官兼中國區總裁鄒驥出席并演講。

  鄒驥表示,目前,煤炭仍是我國能源的主要組成部分,在一次能源結構中,煤炭占到56%左右。“已經從過去的80%多降到56%,還會繼續降”。“發電領域,過去60%多接近70%都主要以煤發電為主,現在比例正在發生變化,風、光、水、核、生物質能的占比已經突破了35%,煤的發電占比從接近70%,已經降到65%以下”。

  鄒驥表示,電力系統的深度低碳化趨勢將會繼續,再過二三十年時間,可能80%、90%的電力來自非化石能源。此外,能源終端部門的電氣化也是一大趨勢。“最顯見的是電動汽車,當然將來建筑、工業里邊也有很多電氣化,而且電氣化用的電都是綠電”。

  鄒驥還表示,作為世界航運中心,上海正在部署航運燃料的綠色轉型。“這個轉型帶動全球,它和洛杉磯港、常山港、阿布扎比港、迪拜港、鹿特丹港、漢堡港正在形成一個網絡”,鄒驥解釋說,必須形成網絡才能做——不能加著95號的油把車開出去,再弄一個92號的油開回來。

  “不是大家有點情懷、喊幾句口號就叫ESG了,這背后更深層的底層邏輯是要適應新的科技革命”,鄒驥強調,幸運的是,這次產業革命是發生在世界多地的,而且主戰場在中國,我們已經有很多技術走在前面了。

  他還建議將溫室氣體的外部社會成本內部化,“過去是不計入企業成本、不計入企業收益,將來很多東西要計入到企業表內”。

 最后,鄒驥建議:

  第一,樹立新發展范式的理念,將碳中和植入企業和全社會高質量發展的基本理念中去。

  第二,提高碳足跡核算與能耗核算計量的能力,建立監督核算體系,“這是基礎,要摸清家底”。

  第三,制定減污降碳規劃,體現到企業的技術選擇和研發、投融資、市場營銷、品牌管理、人力資源、政府關系、信息管理等多個管理方面,是全方位的管理。

  第四,將ESG實踐作為企業未來競爭的比較優勢,發展和培育,作為競爭戰略的組成部分。

  第五,加強國際交流和合作,主動納入國際供應鏈管理和國際貿易規則的發展之中。

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