先來聽聽趙先生的說法

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"28日21:15左右，我聽到外面著火了，出去一看，兩輛電瓶車燒得很厲害，我趕緊拿鑰匙，準備把我的車子開走，但電瓶車已經發生燃爆，當時警察說當心安全，我就沒敢上去開，我的車一會就幾乎燒的沒用了。二樓201還有住戶帶著小孩從二樓窗戶往下跳，樓道里全都是煙，人家嚇死了。消防員來得及時，我車子的電池還好沒燃爆，萬一新能源車燃爆，那真不得了。"

趙先生告訴記者，經嘉定區消防救援支隊調查后明確，該起事故是因"富友嘉園"二期77號樓門口北側一輛電動自行車飛線充電時 "熱失控"而引發的。

趙先生：

事故發生后第二天（周日）我就到物業去找他們經理了，他們經理（當天）休息，我說出了這么大的事故 你怎么能休息得了。事故發生半個月后，我認為小區飛線充電的管理幾乎沒改進，而且現在小區"飛線充電"還是很嚴重。

為了印證居民所說，采訪當天記者在富友嘉園小區二期進行了走訪調查，發現該小區里10個單元門棟中，有9個門棟都存在高空飛線的情況，其中不僅有電動自行車飛線充電，還有三輪電瓶車、甚至新能源汽車。

對此

小區物業楊經理卻表示

無能為力

嘉江物業富友嘉園小區物業經理 楊長慧：

第一，我們在樓道里外都貼了"禁止飛線，禁止樓道堆物，禁止樓道內停放電瓶車"。第二，我們挨家挨戶上門發過告知單，告知業主不要飛線充電。也跟社區民警、城管都有溝通過，希望他們能不能上門處罰這種情況。

物業經理的說法看似有道理，畢竟物業沒有執法權，針對屢教不改的情況，需要執法部門介入，真正落實了處罰，才會有威懾力。

但執法部門不能常駐小區，而且對于"一般違法"也是勸導為主，所謂"屢教不改"，是要有證據才能處罰。如，各種公示、上門勸阻要留證，對方屢次違規也要留證，這些工作到位后上報屬地執法部門，是沒有理由不予處罰的。

那么，物業的相關工作

究竟有沒有到位？

屬地為什么沒落實處罰措施？

小區物業經理表示

屬地沒有介入執法

屬地江橋鎮綜合行政執法隊

的負責人卻有不同的說法

嘉定區江橋鎮綜合行政執法隊副隊長 何磊：

目前，我們沒有接到物業反饋這個情況。

對此

物業楊經理又解釋稱

小區大量存在"飛線充電"一事

之所以沒有上報屬地

是因為居民的違規次數

目前還不夠多

嘉江物業富友嘉園小區物業經理 楊長慧：

一般要拒不整改三次以上才能上門罰款，現在每家都在充，我今天來還在充，我們的前兩天，每天業主、趙先生也在向我們提供照片，每一天的帶著日期，早超過三次了。但問題是，比如說，今天我們上門勸說，他聽了收回去了，但第二天再放下來，也不能說是拒不整改，那這就需要管理部門執法部門介入了。

屬地江橋鎮綜合行政執法隊的負責人表示，后續他們將加強對富友嘉園小區的巡查頻次，對于違規充電不聽勸阻的，將依法查處。

嘉定區江橋鎮綜合行政執法隊副隊長 何磊：

有一個（行政）處罰是50元到200元，如果后續小區繼續發生這種私拉電線的違規充電的行為，拒不整改的，我們可能會聯合公安部門對他進行進一步的措施 ，公安可能會對他進行行政或者刑事處罰。

采訪中記者也發現，非機動車充電樁配套不足，是小區居民鋌而走險違規充電的主要原因之一。

對此，物業經理表示，富友嘉園小區的業委會去年年底剛成立，眼下他們正在對小區老舊車棚的改造事宜進行申報推進。

嘉江物業富友嘉園小區物業經理 楊長慧：

跟業委會有討論過，接下來，2025年我們有新增停車棚的意向，再加上疏堵、屬地相關執法部門共同努力下，希望小區能杜絕飛線充電的問題。

的確，增設停車棚、規范充電，這才是徹底解決隱患的方法。但飛線充電本就是被明令禁止的行為，無論有什么理由，這種現象都不應存在。小坊希望，該小區屬地相關部門能應引以為戒，想辦法杜絕飛線充電，別再讓類似的事故再次發生。

記者：馬躍龍

來源：新聞坊