鋰電池隔離膜是鋰電池的四大關鍵材料之一，廣泛應用于電動汽車、消費類電子產品、儲能電池等領域，在推動中國乃至全球新能源產業的發展中扮演著舉足輕重的角色。

　　云南恩捷新材料股份有限公司成立于2006年，是全球鋰電池隔離膜行業的龍頭企業。

　　近日，《證券日報》記者走進恩捷股份位于云南玉溪的施工現場，這里正在對標建設“燈塔工廠”。面對一片熱火朝天的繁忙景象，恩捷股份旗下公司玉溪恩捷新材料有限公司（以下簡稱“玉溪恩捷”）相關高管向記者透露：“玉溪恩捷隔離膜項目的硬件是按‘燈塔工廠’的標準進行設計施工，整個廠區將實現較高程度的自動化、智能化和數字化。項目竣工后，將成為大規模采用寬幅濕法連線涂布工藝及設備的工廠。去年底，這座工廠的首條生產線已開始試產?！?/p>

　　近年來，鋰電池隔離膜行業環境發生變化，在新進入者紛至沓來、成熟制造商紛紛擴產的情況下，行業產能快速攀升并且呈現競爭白熱化態勢。此時，恩捷股份仍要對標建設“燈塔工廠”的邏輯是什么？未來，“燈塔工廠”的建設又將給公司發展帶來哪些改變？

　　將“智造”進行到底

　　“競爭與合作是每個行業發展永恒的主旋律之一。其中，良性競爭促進了隔離膜行業的共同進步，行業整體的技術日新月異，產品品質和生產效率逐步提升。作為行業龍頭企業，以‘燈塔工廠’的高技術標準來建造工廠是產能不斷釋放過程中的必然趨勢。公司追求的就是生產工藝的先進性和優質產能的擴充?！庇裣鹘萆鲜龈吖鼙硎?。

　　“燈塔工廠”被譽為“世界上最先進的工廠”。根據最新一批“燈塔工廠”名單，全球總計有189個“燈塔工廠”，其中有79個在中國，占比達42%。在中國向制造強國邁進的過程中，越來越多的中國企業正以“燈塔工廠”為目標，不斷提升“智造”水平。

　　恩捷股份已建有多個智能工廠，在逐年經驗積累的基礎上，公司的智能化發展正從智能工廠向“燈塔工廠”升級。

　　玉溪恩捷相關工作人員對《證券日報》記者介紹：“工廠建造完成后，將成為隔離膜行業首座按照‘燈塔工廠’標準建造的工廠。為對標‘燈塔工廠’，玉溪恩捷的生產流程將實現極高的自動化水平，設備綜合效率及產品良品率大幅提升，生產成本大幅降低。其中采用的智能化生產系統包括在線工序控制系統、在線品質分析系統、聯網監控系統等，最終實現工廠流水線不間斷、高效、無人化乃至‘黑燈’生產?！?/p>

　　“作為指路明燈，‘燈塔工廠’正照亮一批批制造業企業的轉型之路?！北姾屠觯ū本┵Y產管理有限公司董事長柏文喜對《證券日報》記者表示，“‘燈塔工廠’不僅意味著生產流程的無人化，產品也將成為行業的標桿。越來越多的制造業領軍企業正瞄準‘燈塔工廠’這一目標轉型升級，并積極向著轉變生產方式、優化產業資源和培育新質生產力的方向發展。”

　　生產工藝邁向高階

　　恩捷股份董事長李曉明表示：“面向產業發展需求，我們積極推動產業技術革新，不斷加碼研發平臺建設。”從基礎材料、隔離膜基膜到涂布，再到回收節能以及新型電池材料，恩捷股份細分了10個研究所專注優化每個環節的生產工藝，在薄薄的隔離膜上開出“技術之花”。

　　在保證產品性能的情況下，恩捷股份生產的最薄的隔離膜，能夠大幅提升電池能量密度，減輕鋰電池體積，適用于3C數碼領域，比如手機、平板電腦等高端數碼消費品。

　　玉溪恩捷上述高管表示：“由聚乙烯材料構成的鋰電池隔離膜，就是鋰電池中分割正負極的部分，對于鋰電池的重要性堪比瓣膜之于人體心臟。憑借現在的生產工藝，我們已經可以把隔離膜做得比頭發絲還細，比普通A4打印紙還要薄許多?！?/p>

　　在玉溪恩捷的生產線上，自動化設備將生產出一張張寬度不少于6米，厚度卻只有幾微米的隔離膜基膜，并在其上完成1微米至4微米超薄涂層，實現大幅寬連續涂布加工工藝。

　　對于產品研發的探索，恩捷股份副總經理、董秘禹雪對《證券日報》記者表示：“自2023年以來，隔離膜行業競爭日益激烈，優化產品及客戶結構是企業發展的趨勢之一。同時，隔離膜企業需要不斷開發新產品以保證企業具有新質生產力。在具體產品特性方面，提升產品的耐溫性、機械強度等性能以滿足鋰電池對于安全性和使用壽命的需求，同時滿足輕薄化需求以提高鋰電池的能量密度和續航能力。公司希望通過對標‘燈塔工廠’的建設，實現生產技術工藝的持續引領?！?/p>

　　海外布局初見成效

　　截至目前，玉溪恩捷一期A車間廠房建設已完成，正在緊鑼密鼓地進行部分設備安裝；B車間正在有序建設中。根據恩捷股份公告披露的建設規劃，玉溪恩捷隔離膜項目總投資額約45億元，鋰電池隔離膜產能為16億平方米。“該項目完全落地后，也將是恩捷股份生產規模最大的基地。”玉溪恩捷上述高管進一步表示。

　　對于隔離膜行業龍頭企業恩捷股份而言，對標打造“燈塔工廠”能否助力公司鞏固競爭優勢地位？尤為重要的是，公司的市場在哪里？

　　面對《證券日報》記者的提問，玉溪恩捷上述高管回答道：“2024年下半年，新能源汽車市場需求較為旺盛，對公司隔離膜項目加快建成投產起到了一定推動作用?！北M管2023年鋰電池價格遭遇過山車，隔離膜的市場價格也隨之出現波動，市場一度觀望情緒濃重，但隨著新能源汽車滲透率日益提高，隔離膜供不應求，公司部分生產線投產，尚不能完全滿足市場需求。按照目前的進度，玉溪恩捷建成后或能實現滿產。

　　從全球視角出發，中國汽車電動化發展已走在前列，而歐美等海外地區正迅速跟進。鑒于海外新能源汽車和鋰電池市場的巨大增長空間，據高工產業研究院預測，至2030年，全球鋰電池出貨量將超過4TWh。海外新能源汽車較低的滲透率和海外儲能較大的需求展望，使得動力和儲能鋰電池未來海外市場空間廣闊，中國鋰電池產業鏈相關公司正在加緊布局。

　　記者注意到，2024年12月份以來，恩捷股份已斬獲多份大單，海外市場布局取得成效。2024年12月23日，公司下屬控股子公司SEMCORP Hungary Kft．與Ultium Cells LLC簽署材料供應合同，后者將在2025年內向子公司采購不超過6625萬美元的鋰電池隔離膜。2025年1月21日，公司控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司（以下簡稱“上海恩捷”）與LG Energy Solution簽訂《供應協議》，后者預計2025年至2027年在全球市場上向上海恩捷（含其控制的關聯公司）采購約35.5億平方米的鋰電池隔離膜。

　　“隨著公司客戶群體延伸至東南亞及美洲市場，對產品性能和生產效率的要求也進一步提升，支撐公司投建玉溪恩捷釋放優質產能。同時，選址云南也有利于公司進一步輻射東南亞市場?！庇裣鹘萆鲜龈吖鼙硎尽?/p>